Types et mesures des conteneurs

Conteneurs standard, les plus utilisés dans les frets maritimes. Hermétiques et sans ventilation, ils permettent de transporter une grande variété de marchandises.

Des conteneurs standard avec une hauteur plus grande, et une capacité de cubage supérieure. Indiqués pour des chargements volumineux.

Conteneur standard, adapté aux euro-palettes, qui optimise l’espace et permet des chargements plus grandes.

Permet de contrôler la température intérieure grâce à un thermostat intégré qui régule l’humidité et la ventilation intérieure. C’est le conteneur indiqué pour transporter des produits alimentaires et sanitaires.

Garde une température constante en évitant de variations drastiques pendant le transport. C’est l’indiqué pour le transport de végétales et des produits alimentaires.

Conteneur standard avec un toit mobile pour rendre plus facile l’empotage et le dépotage des marchandises. Il permet de transporter des marchandises OOG (Out Of Gauge) – quand leurs dimensions dépassent celles du conteneur, et IG (In-Gauge) –quand elles y rentrent. Conçus pour le transport de marchandises volumineuses, telles que de la machinerie.

Conteneur standard avec une des parois latérales ouverte. C’est le conteneur indiqué pour les marchandises qui ne peuvent pas être empotées par des portes frontales.

Conteneur sans toit ni parois latérales, désigné pour transporter des marchandises à volume irrégulier, ou de la machinerie.

La plate-forme est dépourvue de parois, pour transporter des colis lourds ou volumineux.

Conteneur standard avec une citerne intégrée. Destiné pour transporter des liquides ou gazeux achetés en vrac.