Tot i que la directiva espanyola de 2015 regulava les condicions per al transport dels contenidors de 45 peus, en transposició a la normativa espanyola realitzada el 2017 no es va incloure per error quines composicions de vehicles i pesos màxims poden portar

L’última modificació a nivell europeu en matèria de pesos i dimensions màxims dels vehicles de transport de contenidors data de l’any 2015 mitjançant l’aprovació de la Directiva 2015/719, que es va promulgar amb l’objectiu de facilitar la implantació d’avances tecnològics en els vehicles de transport per contribuir a la reducció dels gasos d’efecte hivernacle i, en particular, les de diòxid de carboni. Per ells, l’esmentada norma europea es limita a introduir algunes modificacions en relació a l’pes i longitud màxima dels Vehicles per instal·lar equips aerodinàmics, por utilitzar motores híbrids de propulsió o per al transport de determinats contenidors multimodals. Aquesta directiva europea es va traslladar a l’ordenament espanyol a 2.017 mitjançant l’Ordre PRA / 499/2017 de l’1 de juny d’aquest Mateix any, per la qual es modifica parcialment el Reglament general de vehicles

Així, entre altres novetats, l’Ordre va establir una nova regulacions en matèria de transport de contenidors multimodals, establint queles longituds màximes previstes en l’anterior Regulació podran sobrepassar en 15 centímetres en el cas dels Vehicles o conjunts de vehicles que transporten contenidors de 45 peus de longitud o caixes mòbils de 45 peus de longitud, amb o sense càrrega, sempre que el transport per carretera de l’contenidor de la caixa mòbil en qüestió formi part del portal una operació de transport intermodal.

No obstant això, anys després, la Direcció General de Tràfic es va adonar del “oblit” a l’aprovar aquesta Ordre por no establia quins composicions de vehicles i amb quina pesos màxims es podien transportar contenidors de 45 peus. Amb la nova modificació ja queda resolta aquest controvèrsia que durante quatre anys ha dificultada aplicación de el text legal.

Fuente imagen / información: todotransporte.com